|
компанию «УралВестком»; компанию «Уралтел» компанию «Экском-Пейджинг»; компанию «Экском-Online»; и всех других достойных людей. Друзья! Вы наверняка обратили внимание, что язык нашего бюллетеня — достаточно жесткий. Ничего не поделаешь, проза жизни. Мы — люди свободные и неофициальные, можем позволить себе говорить то, что думаем, и впредь все вещи будем называть своими именами. Вот когда мы займемся разведением роз и фиалок, лексика, конечно, будет соответствующая. А пока извините. С уважением Фонд «Город без наркотиков». Бюллетень 8. Август 2002Прорыв...а ведь никто не верил. Сподобилась-таки Кока-Кола. Отдали нам деньги за разбитую машину. Не прошло и полгода. И не было бы никаких проблем, объяснили бы нам с самого начала, сказали бы: «Парни, ну нету у нас денег! Не покупает никто нашу хваленую кока-колу! Дела идут плохо, ну не можем мы вам купить машину!» Мы бы, конечно, тут же заплакали от жалости и сказали бы: «Да не надо нам ничего, лишь бы у вас все хорошо было...» Но нет же, не догадались «кокакольцы». И вместо того, чтоб все сделать по-человечески, попытались все сделать по-американски. Юристы, страховые компании... В результате деньги все равно отдали и позору нахлебались. Дикие люди. Победы26 августа завершилась очень тяжелая трехдневная гонка, I Чемпионат Азии, V этап Кубка России по трофи-рей дам «Вогульские Дебри-2002». Соревнования эти организовал «Таганский ряд». «Таганцы» установили самый высокий в России призовой фонд — 10 000 долларов. Несмотря на столь высокий гонорар, не было никаких кляуз, все гонщики вели себя по-мужски и друг другу помогали. Гонка была интересная, и организация была просто прекрасная. К сожалению, из-за поломки машины сошли одни из претендентов на победу — представители «Таганского ряда» братья Макаровы. Участвовало 2 категории: ТР-3 (прототипы на тракторных колесах) и ТР-2 (стандартные внедорожники). Все машины шли с фондовскими наклейками. Стартовало 37 экипажей. Из 28 экипажей, стартовавших в ТР-2, до финиша доехало 5. Из них 4 — «Тойоты» и 1 — уазик. В этой гонке сошлись одновременно команды «Экстрим-1» и «Экстрим-2», которые едут в лидерах по Чемпионату России-2002. Из команды «Экстрим-1» доехали Ройзман и Эйсмонт (сломались Повелины). Из команды «Экстрим-2» финишировал только Стихин (сломались братья Макаровы и Ташкинов). Таким образом, «Экстрим-1» в команде выйграл у «Экстрим-2». Первые места в ТР-3, ТР-2 и в абсолюте заняли фондовские экипажи. Обе машины готовились у нас в гараже на Изоплите. Готовили их наши парни. — 113 —
|