|
В книге /4/ приведены оценки степени участия людей, оборудования, внешних факторов в создании аварийной ситуации. Человеческими ошибками обусловлены 45% экстремальных ситуаций на атомных электростанциях, 60% — при авиакатастрофах, 80% — при катастрофах на море. В СССР систематизация данных по взрывам агрегатов, в которых процессы протекают при высоких температурах и давлениях, показала, что в 45% случаев причиной послужили просчеты обслуживающего персонала. В работе /4/ приводится оценка В. А. Легасова, согласно которой 60%) аварий происходит из-за ошибок персонала, работающего на опасных объектах. С каждым годом число аварий увеличивается, причем возрастает риск для больших и сложных технических систем. Согласно неполным данным /4/ по крупным промышленным катастрофам нынешнего столетия, более половины из них (56%) относятся к последним десятилетиям, в том числе треть — к 80-м годам. Увеличился и их разрушительный эффект: на последнее десятилетие приходится почти 1/2 погибших, и 2/5 раненых за весь период с начала века. Только в 1967-1984 годах в результате катастроф было эвакуировано свыше 1 млн. человек, из них 90% — после 1979 года. За последнее время почти каждый месяц мы являемся свидетелями крупных морских и авиационных катастроф. Гибнут "конкорды", "боинги", морские паромы, подводные лодки. Статистические данные указывают на четкую тенденцию роста аварийности. Начиная с 1950 года, ежегодные темпы прироста аварий в химической и нефтеперерабатывающей промышленности США составляли 9% в год. К этой цифре близки и темпы прироста автомобильных аварий. Согласно работе /4/ в конце 80-х годов прямые потери валового национального продукта в США от техногенных причин, включающих аварии и катастрофы, а также от загрязнения и связанных с ним хронических заболеваний, составляют 4 — 6% и дают 15 — 25% преждевременной смертности (20 — 30% у мужчин и 10 — 20% среди женщин). С ростом научно-технического прогресса возрастает риск аварий на особо опасных объектах. К ним относятся предприятия, связанные с ядерными материалами, исключительно опасными химическими веществами и биологическими материалами (биопрепараты, штаммы бактерий), утечки которых могут вызвать катастрофические последствия. При анализе причин аварий и катастрофических явлений в книге /4/ делается следующий вывод: “Во всех случаях аварий, когда виновниками считается персонал, как правило, профессионально хорошо подготовленный, возникает вопрос — почему все же этот персонал что-то не учел, что, по мнению комиссий, расследующих инцидент, можно было бы учесть? Обычно не рассматриваются глубинные причины неверных действий персонала, которые, если отбросить неквилифицированность, могут быть связаны с неполнотой информации, от чего возможны разные или даже неверные суждения. Представляется, что именно в неполноте информации лежат глубинные причины всех аварий”. — 40 —
|