|
сопровождала вечная нужда. Тогда же приятель уговорил меня купить, а точнее, взять в кредит "Запорожец" четырехлетней давности. Первое лето машина ездила, а потом я ее постоянно ремонтировал. Она, как я потом понял, ломалась из-за перегрузок. В "Запорожце" умещались мой грузный отец, мать, супруга и двое детей. На коленках у отца стоял телевизор. Багажник, который у "Запорожца" спереди, тоже был завален. Еще и на крыше перевозили вещи. В таком виде мы мчались в Молоково. Эту старообрядческую деревню между собой мы называли Простоквашино. Подшипники колес, разумеется, рассыпались. Но нам самим такие условия передвижения не казались ужасными. Отец, кстати, выступал против покупки машины. Даже назвал меня буржуем. Но всего лишь раз доехал на "Запорожце" до деревни и больше об электричке не вспоминал. Машина, новая квартира, подрастающие дочки... Приходилось постоянно занимать деньги. Их катастрофически не хватало. В ту пору началась война в Афганистане. Нашему подразделению поручили организовать охрану Бабрака Кармаля. Этим занимался Владимир Степанович Редкобородый, впоследствии ставший начальником Главного управления охраны. Начались челночные поездки сотрудников 9-го управления КГБ в Афганистан. Смена состояла из десяти человек. Они лично охраняли Бабрака Кармаля в течение полугода, а потом приезжали новые сотрудники. Никто, конечно, в глубине души не чувствовал, что исполняет интернациональный долг на этой войне, - все ездили в Афганистан, чтобы заработать. Другой возможности поправить материальное состояние просто не было. Вот и я, как только начались поездки в Кабул, подошел к начальнику и говорю: - Хочу подзаработать, тяжко стало. И вскоре отправился в командировку в Афганистан на полгода. Вернулся в начале 82-го года. Продал "Запорожец", купил "Жигули", обставил, наконец, квартиру. Произошло и — 39 —
|