Возможно, мы должны в этом видеть только реакцию опешившей полицейской службы, показавшей свою неэффективность в предотвращении катастрофы и пытающейся всеми способами восстановить свою честь. Еще тревожнее возникшая полемика о том, кто именно был камикадзе. Международные СМИ долго исходили комментариями о личных данных девятнадцати террористов, указанных ФБР. Все они - - мужчины от 25 до 35 лет. Они арабы и мусульмане, большею частью из Саудовской Аравии. Они образованы и воспитаны. Действуют ради идеала, а не от отчаяния. Единственной тенью на этом плетне является то, что данный портрет- фоторобот основывается на списке весьма и весьма спорном.'Посольство Саудовской Аравии в Вашингтоне подтвердило, что Абдулазиз Аломари, Мохаммед Алыпехри, Салем Альхазми и Сайд Альгхамди прекрасно себя чувствуют и благополучно живут в своей стране. Валид М. Альшехри, живущий в настоящее время в Касабланке и работающий пилотом в компании Royal Air Maroc, дал интервью лондонскому арабо-язычному ежедневному изданию Al-Quds al-Arabi. Принц Сауд аль-Фейсал, саудовский министр иностранных дел, заявил прессе: "Доказано, что пять человек из указанных в списке ФБР не имеют никакого отношения к тому, что произошло". Тогда как принц Наиф, саудовский министр внутренних дел, заявил, в свою очередь, официальной американской делегации: "Вплоть до настоящего момента не существует никакого доказательства, что [пятнадцать саудовских подданных, обвиненных ФБР] связаны с 11 сентября. Мы ничего не получили по этому поводу из Соединенных Штатов"1. Как были опознаны эти террористы? Если обратиться к спискам жертв, опубликованным авиакомпаниями 13 сентября, поражаешься тому, что в них отсутствуют имена воздушных пиратов. Словно имена преступников были из них изъяты, чтобы сохранить только имена невинных жертв и экипажа. Если пересчитать пассажиров, число жертв составило 78 в самолете рейса 11 "Амери-кэн Эрлайнз", врезавшемся в Северную башню ВТЦ, 46 в "Боинге" рейса 175 компании "Юнайтед Эрлайнз", врезавшегося в Южную башню, 51 пассажир летел на самолете рейса 77 "Америкэн Эрлайнз", предположительно рухнувшем на Пентагон, и 36 - в машине рейса 93 "Юнайтед Эрлайнз", взорвавшейся над Пенсильванией. Эти списки - неполные: несколько пассажиров не были опознаны. Если же обратиться к коммюнике1 авиакомпаний от И сентября, то можно отметить, что на рейсе 11 насчитывался 81 пассажир, на рейсе 175 -56 человек, на рейсе 77 - 58 пассажиров и на рейсе 93 летело 38 пассажиров. Следовательно, физически было невозможно, чтобы на рейсе 11 — 26 —
|