ная типографская краска), алюминиевую пудру, цинковый порошок, мел, гли- ну и т.д. с вяжущими веществами на основе лаков. Высокими светомаскирую- щими свойствами обладают оберточная черная фотобумага, миткаль, байка, черная упаковочная бумага. Они могут успешно применяться для затемнения объектов с самыми высокими уровнями освещенности без какой-либо дополни- тельной обработки. Для светомаскировки входов в сооружения устраивают специальные тамбу- ры с автоматическим выключением света при открывании наружной двери, светоблокировочные устройства в виде лабиринтов и другие приспособления, исключающие возможность распространения прямого света из помещения нару- жу. Для скрытия наружного освещения, используемого при передвижении войск и производстве инженерных работ ночью применяют маскировочное освещение в виде светомаскирующих устройств, светильников для местного освещения инструмента и индивидуальных налобных маскировочных светильников. В со- ответствии с этим, маскировочное освещение может быть общим или местным. Местное маскировочное освещение является основным при выполнении ин- женерных задач, так как оно обеспечивает достаточный для выполнения ра- бот уровень освещенности и в то же время не обнаруживается средствами разведки противника с вероятных расстояний наблюдения. Можно значительно улучшить условия освещения как общего, так и местного, если объект нахо- дится под искусственной маской. Например, при транспарантности маскиро- вочного покрытия 10-20%, освещенность под маской можно увеличить соот- ветственно в 5-10 раз. При освещении мест выполнения инженерных задач и вождения машин обыч- но применяют желтый (желтовато-оранжевый) свет, а при обозначении прохо- дов в заграждениях, переходов через препятствия и т.п. - синий свет. Для скрытия автотракторной техники на марше в ночных условиях приме- няют светомаскирующие устройства (СМУ) головных фар, сигнальные фонари, подкузовной фонарь для автомобилей (бортовой экран с электроподсветом для гусеничной техники). СМУ уменьшают силу света головных фар машин и изменяют направление светового потока, приближая освещаемый участок местности к машине. СМУ головных фар обеспечивает три режима работы све- товых приооров: незатемненный, частичного затемнения и полного затемне- — 165 —
|