Учу жить без лекарств447

Спирт также неплохой носитель лечебных средств, но обладает повышенным свойством осушителя тканей (слизистых особенно) и подходит не всем больным. Вглубь тканей спиртовые носители проникают слабо.

Керосин обладает повышенной возможностью проникновения в живые ткани. Он не теряет свойств носителя на любом маршруте движения крови. Обладает способностью растворять заторы в сосудах и проникать в их глубь. В межклеточ­ное пространство опухоли «доставлять» нужное лекарственное средство тяжелее, чем внутрь здоровых тканей. Потому керосин применяется иногда как носитель природных средств лечения, целенаправленно заложенных в него.

Какими жидкостями нейтрализуются опасные примеси в керосине?

Чего и сколько закладывается в керосин для лечения конкретного заболевания?

Как готовится препарат?

Это составляет тайну тех, кто изготавливает препарат для лечения.

Исследование керосина ведется энтузиастами, как от науки, так и от практики.

Опыты на животных (обезьянах, мышах, крысах, кроликах) в одном из рос­сийских институтов позволили отвести опасение об опасной токсичности керо­сина.

Профессор биологии А. Маленков (Россия) отмечает: «Токсический интервал препарата был примерно 250-300. Это значит, что лишь при увеличении во столько раз дозы приема могла возникнуть опасность. Но ведь это так у большинства аптечных средств».

Говоря об изготовлении лечебного препарата, речь может идти лишь о дистил­лированном (очищенном) керосине. Бытовой, технический керосин опасен, иног­да даже в небольших дозах. Ссылка на прием авиационного керосина, как самого чистого, неуместна. Чтобы предостеречь больных и целителей от опасности, сде­лаем экскурс в технологию авиационных керосинов.

Керосин — авиационное топливо для реактивных двигателей. Он может быть чистым по техническим нормативам и в то же время опасным для здоровья. Это сложное соединение ароматических углеводородов, парафинов, фактических смол, общей серы, мыла нафтеновых кислот. В керосине большое содержание йода. Одним из показателей фракционного состава является йодистое число — количество йода в граммах на 100 г топлива. Для разных марок керосина оно может составлять от 0,5 до 3,5. Не для каждого такие дозы безопасны. Могут быть в керосине и канцерогены, опасные для здоровья.

Авиационные керосины не одинаковы по фракционному составу. Многое за­висит от температуры его перегонки. Для керосина высшей категории температура начальной перегонки должна быть не ниже 135 градусов. Замечу, что П. Кернер в своем интервью журналисту подчеркнула, что керосин для лечения был дистилли­рован при температуре 100-160 градусов.