|
В конце концов плоские крыши мексиканских пирамид могли быть весьма приспособлены к путешествию с их вершины в иные миры при помощи неких летательных аппаратов, которые жрецы майя и ацтеков называли: «летающая ягуариха». В Центральной Америке сохранились мифы об этом странном летающем существе- машине. Она принесла людям знания. И лишь после того, как она убедилась в том, что люди эти знания усвоили, она приказала отнести себя на вершину пирамиды, где исчезла «среди грома и молний». Кто знает, может быть изготовленный из слюды пол некоторых мексиканских пирамид являлся неким необходимым элементом для того, чтобы «летающая ягуариха» взлетала. Священная книга индейцев киче «Пополь-Вух» также повествует о четырех белых прародителях народа, облаченных в высокую шапку и шкуру ягуара. Эти прародители после завершения своей миссии собрались у горы Хакавиц и, воздев руки, стали молиться. Наконец они увидели в вышине «нечто», после чего стали торопливо прощаться со своим народом и со своими женами и детьми. Они поднялись на вершину горы и исчезли там. Они не были похоронены своими семьями, так как никто не нашел их трупов. Мифы о летательных аппаратах древних индусов агнихотрах и виманах хорошо известны из эпического наследия индоариев. Рассказы о таких аппаратах с довольно подробным описанием их устройства встречаются в «Махабхарате». Древние Индия, Мексика и Египет оказываются связанными удивительным родством легенд о летающих белых богах. Можно с определенной долей уверенности предположить, что древние жрецы владели знаниями, позволяющими поднимать в воздух летательные аппараты тяжелее воздуха. Скорее всего, эти знания были почерпнуты жрецами из Атлантиды и легендарной Гипербореи. О наличии таких знаний свидетельствуют мифы совершенно разных народов. В этих мифах встречаются и «летающие ягуарихи», и летающие корабли-птицы, и даже ковры-самолеты. В одном из индийских текстов приводится описание летающей колесницы, которая двигалась при помощи паров ртути, заключенных в емкости и нагреваемых при помощи горелок. Корабль при взлете издавал характерный звук, этот звук менялся во время полета и при посадке. Такие описания позволяли говорить о духах, которые двигали корабль при помощи священного звука. Что же на самом деле двигало кораблем, сказать теперь сложно. Знания о летающих колесницах были скрыты, как мы говорим сейчас — засекречены принцем Ашокой в III в. до н. э. Принц был сторонником буддизма, и, увидев на поле брани огромную армию из 7 тысяч человек в мгновение ока умерщвленную при помощи летательного аппарата, принц проникся состраданием и запретил дальнейшее использование этих — 90 —
|