|
В последние 50 лет на Земле значительно улучшилась аккумуляторная технология. Мы предвидим ее рост в ближайшие несколько лет. Все вышеперечисленные альтернативные технологии требуют начального вложения денег и времени. Некоторые человеческие существа будут ждать до тех пор, пока не станет слишком поздно, прежде чем осознают необходимость их использования. Если вы привыкли ходить в бакалейный магазин в любое время дня и ночи или просто нажимаете на выключатель, чтобы зажечь свет, вам никогда не придет в голову, что настанет день, когда все эти удобства станут недоступны. Тогда вы переживете грубое пробуждение. Сейчас пора начать думать о том, чтобы становиться самодостаточными, и в смысле энергии тоже. Спросите себя: "Сколько энергии мне необходимо, чтобы быть счастливым?" Улучшает ли вашу жизнь телевизор с большим экраном? Нужно ли вам одновременно четыре компьютера в разных частях дома? Обязательно ли включать кондиционер в ту же минуту, как только температура поднимается чуть выше 21°?» Уменьшая потребление и устанавливая генераторы альтернативной энергии, вы можете начать освобождаться от крупных энергетических компаний. Водородные топливные элементы Эта технология достаточно продвинулась за последние 20 лет. Сейчас дешевле и безопаснее пользоваться водородом как топливом, чем раньше, хотя периферийные системы (пуск, выпуск и так далее) требуют приспособлений, если вы уходите от системы двигателя, работающего на углеводороде. Биодизельное топливо Биодизельное топливо - это топливо, получаемое из растительных источников. В отличие от кукурузного этанола, оно не требует избыточного ввода энергии. Можно вырастить урожай и переработать его в биодизельное топливо без того, чтобы занимать большое количество земли, которой можно воспользоваться для питания человеческих существ. Эта технология будет служить трамплином, пока не появятся эффективные водородные аккумуляторы по доступным ценам. Гибридные транспортные средства и машины Одна из нынешних тенденций - преобразование двигателей таким образом, чтобы они работали на смеси ископаемого топлива и аккумуляторных электрических систем. В основном, если требуется ускорение, машина едет на ископаемом топливе, одновременно заряжается батарея, которая вступает в действие при отсутствии ускорения. Пока имеется сбалансированное количество ускорения и движения по инерции, торможения и остановки, технология работает прекрасно и значительно сокращает расход топлива. — 217 —
|